Milloin pitää nimetä turvallisuusneuvoantaja?

Turvallisuusneuvoantajan nimeämisvelvollisuus koskee toiminnanharjoittajaa, joka harjoittaa vaarallisten aineiden tie- tai rautatiekuljetusta sekä näihin kuljetuksiin liittyvää pakkaamista, lähettämistä tai muuta vaarallisten aineiden kuljetuksen turvallisuuteen liittyvää toimintaa.

Tällaisen toiminnanharjoittajan on nimettävä yksi tai tarvittaessa useampi turvallisuusneuvoantaja.

Milloin turvallisuusneuvoantajaa ei tarvitse nimetä:

Nimeämisvelvollisuutta ei kuitenkaan ole, jos:

1. Kuljetetaan ainoastaan pieniä määriä vaarallista ainetta.

2. Kuljetukset tapahtuvat vain satama-alueella tai lentopaikalla.

Liikenne- ja viestintävirasto voi antaa tarkempia määräyksiä niistä ainekohtaisista pienistä määristä, joiden kuljetus ei edellytä turvallisuusneuvoantajan nimeämistä.

Nimeämiseen liittyvät vaatimukset ja ilmoitusvelvollisuus:

• Nimetyllä turvallisuusneuvoantajalla täytyy olla voimassa oleva todistus turvallisuusneuvoantajan kokeen suorittamisesta.

• Lisäksi turvallisuusneuvoantajaksi nimettävältä on oltava kirjallinen suostumus tehtävään.

• Suomeen sijoittuneen nimeämisvelvollisen tahon on ilmoitettava turvallisuusneuvoantajan nimeämisestä Liikenne- ja viestintävirastolle.

• Myös tietojen muutoksista on ilmoitettava virastolle.

Turvallisuusneuvoantajan tehtävänä on muun muassa antaa neuvoja, joiden avulla vaarallisten aineiden kuljetukset suoritetaan säännöksiä ja määräyksiä noudattaen mahdollisimman turvallisesti, sekä laatia toiminnanharjoittajalle vuosittainen kertomus ja onnettomuusselostus.

Siirtymäsäännös (Lain voimaantulo 1.9.2023):

Jos toiminnanharjoittajan on haettava turvallisuusneuvoantajan todistusta (Lain 94 §:n 3 momentin mukaisesti), tätä säännöstä sovelletaan kuuden kuukauden kuluttua lain voimaantulosta. (Huomaa, että itse laki tuli voimaan 1. syyskuuta 2023.)

--------------------------------------------------------------------------------

Voimme ajatella turvallisuusneuvoantajan nimeämistä kuin yrityksen kompassia vaarallisten aineiden kuljetuksen sääntöviidakossa. Kompassin on oltava paikallaan ja käyttövalmiina (nimettynä ja pätevänä) heti, kun yritys aloittaa matkansa rautateillä tai teillä vaarallisten aineiden kanssa (eli harjoittaa toimintaa), ellei kuljetus ole luonteeltaan niin pientä tai rajattua (poikkeukset), että navigointi onnistuu ilman erityisasiantuntemusta.