Milloin pitää nimetä turvallisuusneuvonantaja?

Turvallisuusneuvonantajan nimeämisvelvollisuus koskee toiminnanharjoittajaa, joka harjoittaa vaarallisten aineiden tie- tai rautatiekuljetusta sekä näihin kuljetuksiin liittyvää pakkaamista, lähettämistä tai muuta vaarallisten aineiden kuljetuksen turvallisuuteen liittyvää toimintaa.

Tällaisen toiminnanharjoittajan on nimettävä yksi tai tarvittaessa useampi turvallisuusneuvonantaja.

Milloin turvallisuusneuvonantajaa ei tarvitse nimetä:

Nimeämisvelvollisuutta ei kuitenkaan ole, jos:

1. Kuljetetaan ainoastaan pieniä määriä vaarallista ainetta.

2. Kuljetukset tapahtuvat vain satama-alueella tai lentopaikalla.

Liikenne- ja viestintävirasto voi antaa tarkempia määräyksiä niistä ainekohtaisista pienistä määristä, joiden kuljetus ei edellytä turvallisuusneuvonantajan nimeämistä.

Nimeämiseen liittyvät vaatimukset ja ilmoitusvelvollisuus:

• Nimetyllä turvallisuusneuvonantajalla täytyy olla voimassa oleva todistus turvallisuusneuvonantajan kokeen suorittamisesta.

• Lisäksi turvallisuusneuvonantajaksi nimettävältä on oltava kirjallinen suostumus tehtävään.

• Suomeen sijoittuneen nimeämisvelvollisen tahon on ilmoitettava turvallisuusneuvonantajan nimeämisestä Liikenne- ja viestintävirastolle.

• Myös tietojen muutoksista on ilmoitettava virastolle.

Turvallisuusneuvonantajan tehtävänä on muun muassa antaa neuvoja, joiden avulla vaarallisten aineiden kuljetukset suoritetaan säännöksiä ja määräyksiä noudattaen mahdollisimman turvallisesti, sekä laatia toiminnanharjoittajalle vuosittainen kertomus ja onnettomuusselostus.

Siirtymäsäännös (Lain voimaantulo 1.9.2023):

Jos toiminnanharjoittajan on haettava turvallisuusneuvoantajan todistusta (Lain 94 §:n 3 momentin mukaisesti), tätä säännöstä sovelletaan kuuden kuukauden kuluttua lain voimaantulosta. (Huomaa, että itse laki tuli voimaan 1. syyskuuta 2023.)

--------------------------------------------------------------------------------

Voimme ajatella turvallisuusneuvonantajan nimeämistä kuin yrityksen kompassia vaarallisten aineiden kuljetuksen sääntöviidakossa. Kompassin on oltava paikallaan ja käyttövalmiina (nimettynä ja pätevänä) heti, kun yritys aloittaa matkansa rautateillä tai teillä vaarallisten aineiden kuljetuksen kanssa (eli harjoittaa toimintaa), ellei kuljetus ole luonteeltaan niin pientä tai rajattua (poikkeukset, rajoitetut määrät tms.), että navigointi onnistuu ilman erityisasioiden tuntemusta.