IASA, International Association of Safety Advisers, 25 vuotta historiaa

EU-määräys tuli voimaan vuonna 2000, joten yli 25 vuotta on turvallisuusneuvonantajan nimeämisvaade ollut nyt voimassa vuonna 2026 marraskuussa.

Euroopan maissa tätä määräystä on sovellettu hieman eri tavoin. Osassa maista se koskee kaikkia kuljetusmuotoja, eli maantie-, meri-, rautatie- ja ilmakuljetusta, osassa vain yhtä tai kahta niistä.  Eräissä Euroopan maissa on myös voimassa ADN-sopimus sisävesikuljetuksille, joita turvallisuusneuvonantajan nimeämisvaatimus koskee.  Suomessa nimeämisvelvollisuus koskee maantie- ja rautatiekuljetusta. Kuljetettavien vaaralliseksi luokiteltujen aineiden määrät ja kuljetusten säännöllisyys  ja pakkaustapa säätävät turvallisuusneuvonantajan nimeämistarpeen yrityksissä.

Suomessa turvallisuusneuvonantajatoiminnan pääasiallisesta valvonnasta ja sääntelystä vastaa toimivaltainen viranomainen Traficom, liikenne- ja viestintävirasto.

Turvallisuusneuvonantajana toimiminen edellyttää turvallisuusneuvonantajatutkinnon suorittamista hyväksyttävästi. Toimivaltainen viranomainen myöntää sitten henkilön hakemuksesta todistuksen ja henkilö voi toimia turvallisuusneuvonantajana lainsäädännössä edellytetyllä tavalla.  Tutkintotodistus on voimassa 5v, jonka jälkeen tutkinto on uudistettava. 

Joissain maissa on erillinen ylläpidetty viranomaisrekisteri tutkinnon suorittaneista turvallisuusneuvonantajista . Joissain maissa on myös rajoitettu määrää, miten monta yritystä yhdellä turvallisuusneuvonantajalla voi asiakkaanaan olla, että hän pystyy edellytetyt tehtävät suorittamaan ja hallitsemaan lain edellyttämällä tavalla.

Suomessa turvallisuusneuvonantajan tehtävät on määritelty laissa 541/2023  ja tarkemmalla tasolla sen nojalla annetussa Traficomin määräyksessä. 

IASA, International Association of Dangerous Goods Safety Advisers on julkaissut englanninkielisen esityksen turvallisuusneuvonantajatoiminnan historiasta, merkityksestä ja sen sisällöstä sekä IASA:n merkityksellisestä roolista mukana tässä toiminnassa ja turvallisuusneuvonantajien äänitorvena. Nimeltään tämä esitys on 'White Paper, DGSA 25 years later'.

Turvallisuusneuvonantaja on tärkeä toimija mukana logistiikan ketjussa kuljetettaessa vaarallisia aineita.